Демонтируем дворники
Не бьём молотком, не давим, а аккуратно снимаем дворники с помощью специального съёмника, чтобы не повредить краску и трапецию стеклоочистителей.
Демонтируем переднюю панель дворников и молдинги
Аккуратно снимаем молдинги и переднюю панель, сохраняя клипсы и целостность детали. При необходимости в наличии всегда имеются новые клипсы и молдинги.
Накрываем салон и снимаем датчик дождя и зеркало
Сохранение чистоты салона-одна из главных задач в установке стекол. Обязательной процедурой является пылесос, протирка "торпеды" и стоек. Использование в работе одноразовых перчаток. Также мы категорически против вставания на пороги ногами.
Срезаем лобовое стекло
Демонтаж лобового стекла производится двумя мастерами с помощью четырёхгранной струны, что сводит к абсолютному минимуму срыв инструмента, повреждение лакокрасочного покрытия и обшивки салона.
Удаляем старый герметик
Герметик срезается специальной стамеской так, чтобы не повредить краску рамки лобового стекла и избежать будущей коррозии под стеклом.
Обезжириваем и грунтуем лобовое стекло
Обезжириваем лобовое стекло и наносим грунт-активатор для герметика.
Обезжириваем и грунтуем рамку кузова
Обезжириваем и наносим на рамку грунт-активатор для герметика.
Наносим герметик
Герметик наносится определенной высоты и ширины, в соответствии с европейским стандартом установки лобового стекла, с помощью электрического пистолета, который позволяет сделать ровным и не заваливающимся клеевой шов.
Устанавливаем лобовое стекло
Устанавливаем лобовое стекло и фиксируем его армированным скотчем, не оставляющим следов на кузове.
Собираем панель, дворники и датчик дождя
Собираем панель дворников и молдинги. При необходимости устанавливаем новые щетки стеклоочистителя. собираем датчик дождя и проверяем его функциональность.
